Net alle loads hawwe haken nedich. Yn feite, de measte loads misse dúdlike opheffing punten, wêrtroch heakjes praktysk nutteloos. Spesjalisearre aksessoires binne it antwurd. Julian Champkin beweart dat har ferskaat hast ûnbeheind is.
Jo hawwe in lading om op te heffen, jo hawwe in takel om it op te heffen, jo kinne sels in heak oan 'e ein fan' e takel tou hawwe, mar soms wurket de heak gewoan net mei de lading.
Drums, rollen, plaatmetaal en betonnen stoepranden binne mar guon fan 'e mienskiplike opheffingslasten dy't standert heakken net kinne omgean. It ferskaat oan spesjalisearre online hardware en ûntwerpen, sawol oanpast as off-the-shelf, is hast ûnbeheind. ASME B30-20 is in Amerikaanske standert dekkend easken foar markearring, load testen, ûnderhâld en ynspeksje fan ûnder heak taheaksels groepearre yn seis ferskillende kategoryen: strukturele en meganyske lift apparaten, fakuüm apparaten, net-kontakt lift magnets, lifting magnets mei remote control. , grabs en grabs foar ha ndling skrap en materialen. D'r binne lykwols wis in protte minsken dy't yn 'e earste kategory falle gewoan om't se net yn 'e oare kategoryen passe. Guon lifters binne dynamysk, guon binne passyf, en guon tûk brûke it gewicht fan 'e lading te fergrutsjen syn wriuwing tsjin de lading; guon binne ienfâldich, guon binne tige ynventyf, en soms de ienfâldichste en meast ynventyf.
Tink oan in mienskiplik en âld-âld probleem: it opheffen fan stien of prefabbeton. Masons hawwe sûnt op syn minst de Romeinske tiid sels-beskoattelje skjirre-lifttangen brûkt, en deselde apparaten wurde hjoed noch makke en brûkt. Bygelyks, GGR biedt ferskate oare ferlykbere aksessoires, ynklusyf de Stone-Grip 1000. It hat in kapasiteit fan 1,0 ton, rubber coated grips (in ferbettering ûnbekend foar de Romeinen), en GGR advisearret in gebrûk ekstra ophinging doe't klimmen nei hichten, mar âlde Romeinske yngenieurs dy't ieuwen foar de berte fan Kristus akwadukten bouden, moasten it apparaat werkenne en brûke kinne. Boulder- en rotsskearders, ek fan GGR, kinne stiennen blokken mei in gewicht fan oant 200 kg oan (sûnder foarmjen). De boulderlift is noch ienfâldiger: it wurdt omskreaun as "in fleksibel ark dat brûkt wurde kin as in haaklift", en is yn ûntwerp en prinsipe identyk oan dat brûkt troch de Romeinen.
Foar swierder masonry apparatuer, GGR advisearret in rige fan elektryske fakuüm lifters. Vacuum lifters waarden oarspronklik ûntworpen om glêzen platen op te heffen, dat is noch altyd de wichtichste tapassing, mar suction cup technology is ferbettere en it fakuüm kin no rûge oerflakken opheffe (rûve stien lykas hjirboppe), poreuze oerflakken (folle kartons, produksjelineprodukten) en swiere oerflakken. loads (benammen stielen platen), wêrtroch't se ubiquitous op 'e manufacturing flier. De GGR GSK1000 Vacuum Slate Lifter kin oant 1000 kg fan gepolijst of poreuze stien en oare poreuze materialen lykas drywall, drywall en struktureel isolearre panielen (SIP) opheffe. It is foarsjoen fan matten fan 90 kg oant 1000 kg, ôfhinklik fan de foarm en grutte fan 'e lading.
Kilner Vacuumation beweart it âldste fakuümliftbedriuw yn 't Feriene Keninkryk te wêzen en leveret al mear as 50 jier standert as maatwurk glêzen lifters, stielen plaatlifters, betonnen lifters en lifters fan hout, plestik, rollen, tassen en mear. Dizze hjerst yntrodusearre it bedriuw in nije lytse, alsidige, batterij-oandreaune fakuümlifter. Dit produkt hat in loadkapasiteit fan 600 kg en wurdt oanrikkemandearre foar loads lykas platen, platen en stive panielen. It wurdt oandreaun troch in 12V-batterij en kin brûkt wurde foar horizontale as fertikale opheffing.
Camlok, hoewol op it stuit diel útmakket fan Columbus McKinnon, is in Britsk bedriuw mei in lange skiednis fan it produsearjen fan hingjende aksessoires lykas doazeplaatklemmen. De skiednis fan it bedriuw is woartele yn 'e algemiene yndustriële needsaak om stielen platen op te heffen en te ferpleatsen, wêrfan it ûntwerp fan har produkten is evoluearre nei it brede oanbod fan materiaal foar materiaalôfhanneling dat it op it stuit biedt.
Foar it opheffen fan platen - de oarspronklike bedriuwsline fan it bedriuw - hat it fertikale plaatklemmen, horizontale plaatklemmen, liftmagneten, skroefklemmen en hânklemmen. Foar it opheffen en ferfieren fan drums (dat is benammen nedich yn 'e yndustry), it is foarsjoen fan in DC500 drum gripper. It produkt is hechte oan 'e boppeste râne fan' e trommel en it eigen gewicht fan 'e trommel slút it op syn plak. It apparaat hâldt de fersegele barrels yn in hoeke. Om se nivo te hâlden, kin de Camlok DCV500 fertikale liftklem iepen of fersegele trommels rjochtop hâlde. Foar beheinde romte hat it bedriuw in trommelgrêft mei in lege tilhichte.
Morse Drum is spesjalisearre yn drums en is basearre yn Syracuse, New York, Feriene Steaten, en sûnt 1923, sa't de namme al fermoeden docht, spesjalisearre yn it meitsjen fan drumferwurkingsapparatuer. Produkten omfetsje hânrollerkarren, yndustriële rollmanipulators, kontdraaiende masines foar ynhâldmixing, heftruck taheaksels en swiere plicht rollerliften foar heftruckmontage of heakke roller handling. In hoist ûnder syn heak lit kontrolearre lossen fan 'e trommel mooglik: it hoist tilt de trommel en taheaksel, en de kantelen en lossen beweging kin wurde kontrolearre mei de hân of mei de hân ketting of mei de hân. Pneumatyske oandriuwing of AC motor. Elkenien (lykas jo skriuwer) dy't besiket in auto te foljen mei brânstof út in barrel sûnder in hânpomp of ferlykber sil wat ferlykber wolle - fansels, it haadgebrûk is lytse produksjelinen en workshops.
Betonriolearring en wetterliedingen binne in oare soms beskamsume lading. As jo konfrontearre wurde mei de taak om in hoist oan in hoist te befestigjen, kinne jo miskien stopje foar in bakje tee foardat jo oan it wurk komme. Caldwell hat in produkt foar jo. Syn namme is beker. Serieus, it is in lift.
Caldwell hat de Teacup-pipestand spesjaal ûntworpen om it makliker te meitsjen mei betonnen buizen. Jo kinne min of mear riede hokker foarm it is. Om it te brûken, is it nedich om in gat fan in gaadlike grutte te boarjen yn 'e piip. Jo tried in tried tou mei in metalen silindryske plug oan ien ein troch it gat. Jo berikke yn 'e buis wylst jo de beker hâlde - it hat in handgreep oan' e kant, lykas de namme al fermoeden docht, foar krekt dat doel - en foegje it snoer en de kork yn 'e sleat oan' e kant fan 'e beker. Mei help fan de kalbas om de kabel omheech te lûken, kiilt de kurk himsels yn 'e beker en besiket it troch it gat út te lûken. De râne fan 'e beker is grutter as it gat. Resultaat: De betonnen piip mei de beker kaam feilich de loft yn.
It apparaat is beskikber yn trije maten mei in load kapasiteit fan maksimaal 18 ton. De tou sling is beskikber yn seis lingtes. D'r binne in oantal oare Caldwell-aksessoires, wêrfan gjinien sa'n fancy namme hat, mar se omfetsje suspension balken, wire mesh slingers, tsjil netten, reel haken en mear.
It Spaanske bedriuw Elebia stiet bekend om har spesjalisearre selsklebende heakjes, benammen foar gebrûk yn ekstreme omjouwings lykas stielmûnen, dêr't it mei de hân befestigje of loslitte fan de heakken gefaarlik wêze kin. Ien fan syn protte produkten is de eTrack opheffen grapp foar it opheffen fan seksjes fan spoar spoar. It kombinearret in âlde sels-beskoattelje meganisme mei hege-tech kontrôle en feiligens technologyen.
It apparaat ferfangt of wurdt hong ûnder in kraan of in heak oan in takel. It liket op in omkearde "U" mei in springsonde dy't ien fan 'e ûnderste rânen útstjit. As de sonde op 'e rail lutsen wurdt, draait de klem op 'e tilkabel sadat it U-foarmige gat yn' e juste oriïntaasje is foar it spoar om der yn te passen, dus oer de hiele lingte fan 'e rail, net lâns it. Dan ferleget de kraan it apparaat op 'e rails - de sonde rekket de spoarflange en wurdt yn it apparaat yndrukt, wêrtroch't it klemmemeganisme frijlitten wurdt. As de lift begjint, giet de touspanning troch it klemmemeganisme, automatysk beskoattelje op 'e gids, sadat it feilich opheft wurde kin. Sadree't it spoar is feilich dellein nei de juste posysje en it tou is net strak, de operator kin befelje in frijlitting mei help fan de ôfstânsbetsjinning en de klip sil ûntsluten en weromlûke.
De batterij-oandreaune, kleur-ynmekoar setten status LED op it apparaat lichem gloeit blau as de lading is beskoattele en kin opheft wurde feilich; read as it medium "Do not lift" warskôging wurdt werjûn; en grien as de klemmen wurde útbrocht en it gewicht wurdt útbrocht. Wyt - warskôging foar lege batterij. Foar in animearre fideo fan hoe't it systeem wurket, sjoch https://bit.ly/3UBQumf.
Basearre yn Menomonee Falls, Wisconsin, is Bushman spesjalisearre yn sawol off-the-shelf as oanpaste aksessoires. Tink oan C-haken, rolklemmen, rolliften, traversen, haakblokken, emmerhaken, plaatliften, plaatliften, riemliften, palletliften, rolapparatuer ... en mear. begûn te útput de list fan produkten.
De panielliften fan it bedriuw behannelje inkele of meardere bondels fan plaatmetaal as panielen en kinne wurde oandreaun troch flywheels, kettingwielen, elektromotoren, as hydraulyske silinders. It bedriuw hat in unike ring lifter dy't laden smeid ringen ferskate meters yn diameter yn en út fertikale draaibanken en clamps se fan binnen of bûten de ringen. Foar it opheffen fan rollen, klossen, papierrollen, ensfh. De C-haak is in ekonomysk ark, mar foar de swierste rollen lykas platte rollen, advisearret it bedriuw elektryske rolgrippen as in effektive oplossing. út Bushman en wurde op maat makke om te passen by de breedte en diameter nedich troch de klant. Opsjes omfetsje funksjes foar spoelbeskerming, motorisearre rotaasje, weachsystemen, automatisearring, en AC- as DC-motorkontrôle.
Bushman merkt op dat in wichtige faktor by it opheffen fan swiere loads it gewicht fan 'e taheaksel is: hoe swierder it taheaksel, hoe minder de lading fan' e lift. As Bushman leveret apparatuer foar fabryk en yndustriële tapassingen fariearjend fan in pear kilograms oant hûnderten ton, it gewicht fan apparatuer oan de top fan it berik wurdt hiel wichtich. It bedriuw beweart dat troch syn bewezen ûntwerp har produkten in leech leech (leech) gewicht hawwe, wat, fansels, de lading op 'e lift ferminderet.
Magnetyske opheffing is in oare ASME-kategory dy't wy oan it begjin neamden, of leaver, twa fan har. ASME makket in ûnderskied tusken "koarte-berik opheffen magneten" en op ôfstân eksploitearre magneten. De earste kategory befettet permaninte magneten dy't in soarte fan load-relieving meganisme fereaskje. Typysk, by it opheffen fan ljochte loads, beweecht de handgreep de magneet fuort fan 'e metalen opheffingsplaat, wêrtroch in luchtspleet ûntstiet. Dit ferminderet it magnetyske fjild, wêrtroch de lading fan 'e riser falle kin. Elektromagneten falle yn 'e twadde kategory.
Elektromagneten binne al lang brûkt yn stielmûnen foar taken lykas it laden fan skrot of it opheffen fan stielen platen. Fansels, se moatte streaming troch harren te pakken en hâld de lading, en dizze stroom moat streame sa lang as de lading is yn 'e loft. Dêrom ferbrûke se in soad elektrisiteit. In resinte ûntwikkeling is de saneamde elektro-permaninte magnetyske lifter. Yn it ûntwerp wurde hurd izer (dus permaninte magneten) en sêft izer (dus net-permaninte magneten) yn in ring arranzjearre, en spoelen wurde wûn op sêfte izeren dielen. It resultaat is in kombinaasje fan permaninte magneten en elektromagneten dy't wurde ynskeakele troch in koarte elektryske pols en bliuwe op sels neidat de elektryske pols is opholden.
It grutte foardiel is dat se folle minder macht konsumearje - de pulsen duorje minder as in sekonde, wêrnei't it magnetyske fjild op en aktyf bliuwt. In twadde koarte puls yn 'e oare rjochting keart de polariteit fan syn elektromagnetyske diel, it meitsjen fan in netto nul magnetysk fjild en loslitte de lading. Dit betsjut dat dizze magneten gjin krêft hawwe om de lading yn 'e loft te hâlden en yn it gefal fan in stroomûnderbrekking bliuwt de lading oan' e magneet. Permaninte magneet elektryske liftmagneten binne te krijen yn batterij- en net-oandreaune modellen. Yn it Feriene Keninkryk biedt Leeds Lifting Safety modellen fan 1250 oant 2400 kg. It Spaanske bedriuw Airpes (no diel fan 'e Crosby Group) hat in modulêr elektro-permaninte magneetsysteem wêrmei jo it oantal magneten kinne ferheegje of ferminderje neffens de behoeften fan elke lift. It systeem lit ek de magneet foarprogrammearre wurde om de magneet oan te passen oan it type of foarm fan it objekt of materiaal dat opheven wurde - plaat, peal, spoel, rûn of flak foarwerp. De liftbalken dy't de magneten stypje binne op maat makke en kinne teleskopysk (hydraulysk as meganysk) as fêste balken wêze.
Post tiid: Jun-29-2023